top of page
Czasy zakończenia produkcji
Automatyzacja w wydarzeniu
Klienci, którzy są zajęci produkcją, wykorzystują daty i godziny, aby zapewnić dokładne i NA ŻYWO informacje o dostępności produktów
Jeśli nie jest gotowy, nie można go zebrać...
Produkcja Czasy końcowe, co to robi?
Jak więc Event obsługuje ten proces?
Czasy produkcji (MET) to daty i godziny podane przez Dział Produkcji, które informują, kiedy zamówienie będzie dostępne do odbioru przez pojazd dostawczy.
Te MET są częścią procesu aktualizacji zamówienia i dlatego mogą być aktualizowane w dowolnym momencie procesu planowania.
Jak to działa? i zachowaj prostotę...
Optymalne okno odbioru dla przewoźnika obliczamy z:
Najnowszy czas zakończenia produkcji dla wszystkich zamówień na trasie
Okno rezerwacji na 1 przystanek
Czas podróży od odbioru do miejsca docelowego
Dodaj 1 godzinę na opuszczenie witryny
Zablokuj wszystkie gniazda DOCK, które są po ostatnim czasie w oknie zbierania
i warunki pogodowe....(naprawdę!?)
Przewoźnik może następnie przydzielić trasę do DOCK po zakończeniu produkcji i przed przybyciem z opóźnieniem na dostawę.
i dla tych, którzy mają dłuższą koncentrację.....
W jaki sposób trasy Oferty automatycznej współpracują z MET?
Trasa ma MET, czyli najwcześniejszą datę i godzinę, w której wszystkie zamówienia na Trasie będą dostępne do odbioru
Obliczamy to na podstawie wszystkich zamówień na Stop i ze wszystkich przystanków na Trasie
Następnie obliczamy czas przejazdu od punktu odbioru do pierwszego punktu dostawy, korzystając z naszej usługi mapowania Tom Tom.
Następnie przyjrzymy się slotowi rezerwacji dla pierwszej dostawy. To jest rzeczywiste okno rezerwacji. Jeśli takowy istnieje, korzystamy z okna rezerwacji lokalizacji.
Doliczamy 1h na załadunek / formalności / wyjazd. Bufor ochronny.
Daje to przewoźnikowi okno na odbiór.
Okno odbioru informuje przewoźnika o oknie czasowym, w którym może on odebrać aby spełnić planowany czas dostawy i najpóźniejszy czas zakończenia produkcji.
Otwieramy wszystkie gniazda DOCK na ten dzień odbioru od 00:00 do najwcześniejszego czasu w oknie odbioru, aby zapewnić siatkę bezpieczeństwa na wypadek pracowitego dnia, ale tylko wtedy, gdy nie przekroczy czasu zakończenia produkcji.
Następnie blokujemy wszystkie przedziały czasowe rezerwacji po ostatnim czasie odbioru, aby przewoźnik nie mógł odebrać przesyłki w przypadku niepowodzenia dostawy.
Pytania...
Co muszę zrobić jako planista?
Publikujesz w CONNECT zamiast w DOCK.
Co jeśli czas produkcji oznacza, że nie można zrealizować planowanego terminu dostawy?
CONNECT pokaże okno czasowe odbioru ostatniego czasu zakończenia produkcji. Jeśli planista nie widział tego problemu, otworzymy również wszystkie sloty z wyprzedzeniem, aby przewoźnik mógł wybrać najwcześniej dostępny.
Czy przewoźnik może odebrać przed terminem odbioru?
Tak, chociaż zapewniamy optymalne okno odbioru, otwieramy wszystkie dostępne sloty DOCK od godziny 00:00 w dniu odbioru.
Zapewnia to przewoźnikowi pewną elastyczność i otwiera kolejne szczeliny w zakwestionowanych okresach.
Stanie się tak tylko wtedy, gdy najpóźniejszy czas zakończenia produkcji przypada przed godziną 00:00 w dniu odbioru.
uwaga: przewoźnik może zarezerwować miejsce wcześniej niż okno odbioru i odebrać, jeśli jest gotowy
Czy nadal mogę przydzielać miejsca na zbiórki z DOCK?
Jest to wersja beta, która w pełni automatyzuje czasy zakończenia produkcji i eliminuje potrzebę, aby planiści nadal przydzielali wszystkie czasy odbioru w DOCK
Ręczna alokacja DOCK jest nadal dostępna do użycia.
Czy Przewoźnik może pominąć to „okno odbioru”?
Nie nie mogą.
Najgorszym scenariuszem jest cofnięcie publikacji trasy i ponowne przydzielenie jej przez DOCK.
Co się stanie, jeśli w tym oknie rezerwacji w DOCK nie ma żadnych miejsc?
Zapewniamy „bufor” slotów przed najwcześniej czas odbioru, tak aby ostatni czas, jaki mogą zostawić, aby nadal dostarczać na czas, był chroniony.
Co się dzieje, gdy ze względu na produkcję, okno odbioru oznacza, że dostawa nie dotrze na czas?
Ta funkcja obecnie nie obejmuje w pełni zautomatyzowanego routingu (FAR), więc może korzystać tylko z posiadanych informacji.
Okno odbioru rozpoczniemy od czasu zakończenia produkcji i otworzymy gniazda, aby upewnić się, że przewoźnik ma miejsca do wyboru.
Oczekuje się, że przewoźnik wybierze przedział w okolicach NAJWCZEŚNIEJSZEGO czasu w oknie odbioru.
Dlaczego masz okno odbioru, a nie tylko ustaloną godzinę?
Jeśli przewoźnik wybierze miejsce w pobliżu początku okna odbioru, dotrze on do początku okna miejsca dostawy.
Jeśli wybierzesz miejsce na końcu okna odbioru, zbliżą się do końca okna miejsca dostawy.
Zapewniamy elastyczność, aby pomóc przewoźnikowi i magazynowi, ale nadal kontrolować dostawę.
Co zobaczy przewoźnik?
jako użytkownik CONNECT...
Jak wybrać gniazdo DOCK.
Co musi zrobić przewoźnik?
Kliknij ofertę trasy, tak jak obecnie.
W opcji Przydziel, zobaczą okno zbierania tras w polu czasu.
To mówi im, w jakim oknie muszą zebrać się, aby dostarczyć na czas
Następnie wybiorą przycisk ŻÓŁTY PRZECIĄGNIJ i przeciągną trasę do preferowanego miejsca w DOKU.
Jeśli popełnisz błąd, możesz przeciągnąć do innego gniazda.
Następnie przydzielają kierowcę lub opuszczają trasę i wracają później, aby przydzielić kierowcę.
Zespół Eventowy
zaprojektowany przez ludzi: zbudowany z maszynami
bottom of page