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Endzeiten der Fertigung

Automatisierung im Event

Vielbeschäftigte produktionsorientierte Kunden verwenden Daten und Uhrzeiten, um genaue und LIVE-Informationen zur Produktverfügbarkeit bereitzustellen

Wenn es nicht fertig ist, kann es nicht abgeholt werden ...

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Fertigung Endzeiten, was macht sie?

Wie geht Event mit diesem Prozess um?

Herstellungszeiten (MET) sind die von der Produktionsabteilung bereitgestellten Daten und Zeiten, die darüber informieren, wann eine Bestellung zur Abholung durch das Lieferfahrzeug verfügbar ist.

Diese METs sind Teil des Auftragsaktualisierungsprozesses und können daher an jedem Punkt des Planungsprozesses aktualisiert werden.

Wie funktioniert es? und halte es einfach...

Wir berechnen das optimale Abholfenster für einen Spediteur zur Abholung von:

  1. Die späteste Fertigungsendzeit für alle Aufträge auf der Route

  2. Das Buchungsfenster für die 1. Haltestelle

  3. Die Reisezeit von der Abholung bis zum Ziel

  4. Fügen Sie 1 Stunde hinzu, um die Website zu verlassen

  5. Blockieren Sie alle DOCK-Slots, die nach der spätesten Zeit des Sammlungsfensters liegen

  6. und die Wetterbedingungen....(Wirklich!?)

Der Spediteur kann DOCK dann die Route zuweisen, nachdem die Fertigung abgeschlossen ist und bevor er zu spät kommt, um zu liefern.

und für diejenigen mit einer längeren Konzentrationsspanne.....

Wie funktionieren automatische Angebotsrouten mit MET?

  • Eine Route hat einen MET, der das früheste Datum und die früheste Zeit ist, zu der alle Bestellungen auf der Route zur Abholung verfügbar sind

  • Wir berechnen dies aus allen Orderlines am Stop  und von allen Haltestellen auf der Route

  • Wir berechnen dann die Zeit, die benötigt wird, um vom Abholpunkt zum 1. Lieferpunkt zu fahren, indem wir unseren Tom Tom-Kartendienst verwenden.

  • Als nächstes sehen wir uns den Buchungsslot für die 1. Lieferung an. Dies ist das eigentliche Buchungsfenster. Wenn es keines gibt, verwenden wir das Standortbuchungsfenster.

  • Wir fügen 1 Stunde für Laden / Papierkram / Abfahrt hinzu. Ein Schutzpuffer.

  • Das gibt dem Spediteur ein Sammelfenster.

  • Das Abholfenster teilt dem Spediteur mit, in welchem Zeitfenster er abholen kann  um die geplante Lieferzeit und das späteste Fertigungsende einzuhalten.

  • Wir öffnen alle DOCK-Slots für diesen Abholtag von 00:00 Uhr bis zum frühesten Zeitpunkt im Abholfenster, um ein Sicherheitsnetz für den Fall zu bieten, dass es sich um einen arbeitsreichen Tag handelt, aber nur, wenn die Produktionsendzeit nicht überschritten wird.

  • Wir sperren dann alle Buchungsfenster nach der letzten Abholzeit, damit der Spediteur die Lieferung nicht abholen kann.

Fragen...

Was muss ich als Planer tun?

Sie veröffentlichen auf CONNECT statt auf DOCK.

Was ist, wenn aufgrund der Fertigungszeit die geplante Lieferzeit nicht realisiert werden kann?

CONNECT zeigt ein Erfassungszeitfenster der spätesten Fertigungsendzeit an. Wenn der Planer dieses Problem nicht gesehen hat, werden wir auch alle Slots im Voraus öffnen, damit der Spediteur den frühesten verfügbaren auswählen kann.

Kann ein Spediteur vor dem Abholfenster abholen?

Ja, obwohl wir ein optimales Abholfenster anbieten, öffnen wir alle verfügbaren DOCK-Slots ab 00:00 Uhr am Tag der Abholung.

Dies gibt dem Spediteur eine gewisse Flexibilität und eröffnet in engen Zeiträumen weitere Slots.

Dies geschieht nur, wenn das Produktionsende spätestens vor 00:00 Uhr des Tages der Abholung liegt.

Hinweis: Der Spediteur kann einen Slot vor dem Abholfenster buchen und abholen, wenn er bereit ist

Kann ich trotzdem Sammelslots von DOCK vergeben?

Dies ist eine Beta-Version für die vollständige Automatisierung von Produktionsendzeiten und beseitigt die Notwendigkeit für Planer, weiterhin alle Abholzeiten in DOCK zuzuweisen

Die manuelle DOCK-Zuweisung steht weiterhin zur Verfügung.

Kann der Spediteur dieses „Sammelfenster“ außer Kraft setzen?

Nein sie können nicht.

Im schlimmsten Fall wird die Veröffentlichung der Route aufgehoben und über DOCK neu zugewiesen.

Was ist, wenn es innerhalb dieses Buchungsfensters keine Slots im DOCK gibt?

Wir stellen frühestens einen „Puffer“ von Slots zur Verfügung  Abholzeit, damit der späteste Zeitpunkt, an dem sie noch pünktlich liefern können, geschützt ist.

Was passiert, wenn die Lieferung aufgrund des Abholfensters herstellungsbedingt nicht rechtzeitig eintrifft?

Diese Funktion beinhaltet derzeit kein Full Automated Routing (FAR) und kann daher nur die darin enthaltenen Informationen verwenden.

Wir starten das Sammelfenster ab der Produktionsendzeit und öffnen die Slots, um sicherzustellen, dass der Spediteur Slots zur Auswahl hat.

Es wird erwartet, dass der Spediteur einen Slot um die FRÜHSTE Zeit des Erfassungsfensters herum auswählt.

Warum haben Sie ein Sammelfenster und nicht nur eine feste Zeit?

Wenn der Spediteur einen Slot in der Nähe des Beginns des Abholfensters auswählt, kommt er am Beginn des Zustellortfensters an.

Wenn sie einen Slot am Ende des Abholfensters auswählen, kommen sie nahe am Ende des Lieferortfensters an.

Wir bieten ein Fenster für Flexibilität, um den Spediteur und das Lager zu unterstützen, aber dennoch die Lieferung zu kontrollieren.

Was wird der Spediteur sehen?

als CONNECT-Nutzer...

So wählen Sie einen DOCK-Steckplatz aus.

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Was muss ein Träger tun?

  1. Klicken Sie wie bisher auf das Streckenangebot.

  2. In Zuweisen sehen sie das Routensammlungsfenster im Zeitfeld.

  3. Dadurch wird ihnen das Zeitfenster mitgeteilt, in dem sie abholen müssen, um pünktlich zu liefern

  4. Sie wählen dann die GELBE ZIEHEN-Schaltfläche und ziehen die Route auf ihren bevorzugten DOCK-Slot.

  5. Wenn sie einen Fehler machen, können sie auf einen anderen Steckplatz ziehen.

  6. Sie weisen dann einen Fahrer zu oder verlassen die Route und kommen später zurück, um den Fahrer zuzuweisen.

Das Event-Team

von Menschen entworfen: gebaut  mit Maschinen

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