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Tiempos finales de fabricación
Automatización en Evento
Los clientes impulsados por la producción ocupada utilizan fechas y horas para proporcionar información precisa y EN VIVO sobre la disponibilidad del producto
Si no está listo, no se puede recoger...
Fabricación Fin de los tiempos, ¿qué hace?
Entonces, ¿cómo maneja Event este proceso?
Los tiempos de fabricación (MET) son las fechas y horas proporcionadas por el Departamento de Producción que informan cuando un pedido estará disponible para ser recogido por el vehículo de entrega.
Estos MET son parte del proceso de actualización de pedidos y, por lo tanto, se pueden actualizar en cualquier punto del proceso de planificación.
¿Como funciona? y mantenlo simple...
Calculamos la ventana de recolección óptima para que un transportista recoja de:
La última hora de finalización de fabricación para todos los pedidos en la ruta
La ventana de reserva para la primera parada
El tiempo de viaje desde la recogida hasta el destino.
Agregue 1 hora para abandonar el sitio
Bloquee cualquier ranura DOCK que esté después de la última hora de la ventana de recolección
y las condiciones meteorológicas... (¿¡en serio!?)
El transportista puede entonces asignar la ruta a DOCK después de que se complete la fabricación y antes de que llegue demasiado tarde para realizar la entrega.
y para aquellos con un lapso de concentración más largo...
¿Cómo funcionan las rutas de Auto Offer con MET?
Una ruta tiene un MET que es la fecha y hora más tempranas en que todos los pedidos de la ruta estarán disponibles para cobrar
Calculamos esto a partir de todas las líneas de pedido en la parada y desde todas las Paradas de la Ruta
A continuación, calculamos el tiempo necesario para conducir desde el punto de recogida hasta el primer punto de entrega utilizando nuestro servicio de mapas Tom Tom.
A continuación, analizamos el espacio de Booking para la 1.ª entrega. Esta es la ventana de reserva real. Si no hay uno, usamos la ventana de reserva de ubicación.
Agregamos 1hr para carga/tramites/salida. Un amortiguador de protección.
Eso le da al transportista una ventana de recolección.
La ventana de recogida le dice al transportista la ventana de tiempo en la que puede recoger para cumplir con el tiempo de entrega planificado y el último tiempo de finalización de fabricación.
Abrimos todos los espacios de DOCK para ese día de recolección desde las 00:00 hasta la hora más temprana en la ventana de recolección, para brindar una red de seguridad en caso de que sea un día ajetreado, pero solo si no se rompe la hora de finalización de la fabricación.
Luego bloqueamos todos los espacios de reserva después de la última hora de recolección para que el transportista no pueda recolectar para fallar la entrega.
Preguntas...
Como planificador, ¿qué debo hacer?
Publica en CONNECT, en lugar de DOCK.
¿Qué pasa si el tiempo de fabricación hace que no se pueda cumplir el tiempo de entrega previsto?
CONNECT mostrará una ventana de tiempo de recolección de la última hora de finalización de fabricación. Si el planificador no ha visto este problema, también abriremos todos los espacios con anticipación para que el transportista pueda seleccionar el más temprano disponible.
¿Puede un transportista recolectar antes de la ventana de recolección?
Sí, a pesar de que proporcionamos una ventana de recolección óptima, abrimos todos los espacios de DOCK disponibles a partir de las 00:00 del día de la recolección.
Esto proporciona al transportista cierta flexibilidad y abre más franjas horarias en períodos congestionados.
Esto sólo ocurrirá cuando la última hora de finalización de la fabricación sea anterior a las 00:00 del día de la recogida.
nota: el transportista puede reservar un espacio antes de la ventana de recolección y cobrar si está listo
¿Todavía puedo asignar espacios de recolección de DOCK?
Esta es una versión beta para automatizar por completo los tiempos de finalización de la fabricación y eliminar la necesidad de que los planificadores sigan asignando todos los tiempos de recolección en DOCK.
La asignación manual de DOCK todavía está disponible para ser utilizada.
¿Puede el Transportista anular esta 'ventana de recolección'?
No, ellos no pueden.
El peor de los casos es anular la publicación de la ruta y reasignarla a través de DOCK.
¿Qué sucede si no hay espacios en DOCK dentro de esa ventana de reserva?
Proporcionamos un 'búfer' de tragamonedas antes de la primera el tiempo de recolección para que se proteja el último tiempo que pueden dejar para entregar a tiempo.
¿Qué sucede cuando debido a la fabricación, la ventana de recolección significa que la entrega no llegará a tiempo?
Esta función actualmente no incluye enrutamiento completamente automatizado (FAR) y, por lo tanto, solo puede usar la información que tiene.
Comenzaremos la ventana de recolección desde la hora de finalización de la fabricación y abriremos las franjas horarias para asegurarnos de que el transportista tenga franjas horarias para seleccionar.
Se espera que el transportista seleccione un espacio alrededor de la hora MÁS TEMPRANA de la ventana de recolección.
¿Por qué tiene una ventana de recolección y no solo un tiempo fijo?
Si el transportista selecciona un espacio cerca del inicio de la ventana de recolección, llegará al inicio de la ventana de ubicación de entrega.
Si selecciona un espacio cerca del final de la ventana de recolección, llegará cerca del final de la ventana de ubicación de entrega.
Brindamos la ventana de flexibilidad para ayudar al transportista y al almacén, pero aún así controlar la entrega.
¿Qué verá el transportista?
como usuario de CONECTAR...
Cómo seleccionar una ranura DOCK.
¿Qué tiene que hacer un transportista?
Haga clic en la oferta de ruta como lo hacen actualmente.
En Asignar, verán la ventana de recopilación de rutas en el campo de tiempo.
Esto les indica la ventana en la que deben recoger para entregar a tiempo
Luego, seleccionarán el botón AMARILLO DE ARRASTRE y arrastrarán la ruta a su espacio de MUELLE preferido.
Si comete un error, puede arrastrar a una ranura diferente.
Luego asignan un conductor o abandonan la ruta y regresan más tarde para asignar el conductor.
El equipo del evento
diseñado por humanos: construido con maquinas
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